Светофоркөндәлек тормышыбызның аерылгысыз өлешенә әйләнде, ләкин аларның кызыклы тарихы турында уйлаганыгыз бармы? Тыйнак баштан алып заманча дизайнга кадәр светофор бик озын юл үтте. Бу алыштыргысыз юл хәрәкәте белән идарә итү җайланмаларының килеп чыгышы һәм эволюциясе белән кызыклы сәяхәткә чыккач, безгә кушылыгыз.
Светофор белән таныштыру
Светофор гадәттә кызыл утлардан (үтүне тыюны белдерә), яшел утлардан (үтәргә рөхсәтне белдерә) һәм сары утлардан (кисәтүне белдерә) тора. Аның формасы һәм максаты буенча, ул моторлы сигнал лампаларына, мотор булмаган сигнал лампаларына, кроссовка сигнал лампаларына, полоса сигнал лампаларына, юнәлеш күрсәткечләре яктырткычларына, кисәтүче утларга, юл һәм тимер юл аша чыгу сигнал лампаларына бүленә.
1. Тыйнак башлангычлар
Trafficл хәрәкәтен контрольдә тоту төшенчәсе борыңгы цивилизацияләрдән башлана. Борынгы Римда хәрби офицерлар ат арбалары агымын көйләү өчен кул ишарәләрен кулланганнар. Ләкин, XIX гасыр азагына кадәр дөньяда беренче электр светофоры сүнде. Deviceайланма АКШ полицейскийы Лестер Вайер тарафыннан эшләнгән һәм Кливлендта, Огайода 1914 елда урнаштырылган. Ул светофор конфигурациясе һәм кул белән эшләнгән "STOP" билгесеннән тора. Система юл куркынычсызлыгын сизелерлек яхшыртты, башка шәһәрләрне дә шундый ук конструкцияләр кабул итәргә этәрде.
2. Автоматик сигналлар таңы
Машиналар киң таралган саен, инженерлар юл хәрәкәтен контрольдә тоту системасының кирәклеген аңладылар. 1920-нче елда Детройт полиция хезмәткәре Уильям Потт беренче өч төсле светофорны эшләде. Бу яңалык кисәтүче сигнал итеп амбар кертеп, машина йөртүчеләрнең буталышын киметә. Башта җәяүлеләрне кисәтер өчен автоматик сигнал утлары кыңгырау белән җиһазландырылган. Ләкин, 1930 елга, без бүген белгән өч төсле система (кызыл, сары, яшел утлардан тора) стандартлаштырылды һәм дөньяның күп шәһәрләрендә кертелде. Бу светофор символик символга әйләнә, машиналарны һәм җәяүлеләрне көчсез җитәкли.
3. Заманча алгарыш һәм инновация
Светофор соңгы елларда куркынычсызлык һәм юл хәрәкәтен яхшыртуда зур уңышларга иреште. Заманча светофор сенсорлар белән җиһазландырылган, алар киселешләрне нәтиҗәлерәк идарә итү мөмкинлеген бирә. Моннан тыш, кайбер шәһәрләр синхрон светофор системаларын керттеләр, тыгызлыкны киметәләр һәм сәяхәт вакытын киметәләр. Моннан тыш, кайбер светофорлар LED технологияләре белән җиһазландырылган, алар күренүчәнлекне яхшырта, энергияне саклый һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә. Бу эшләнмәләр ясалма интеллектны һәм реаль вакыттагы мәгълүмат анализын берләштергән трафик белән идарә итү системасына юл ача, юл агымын оптимальләштерү һәм гомуми транспорт нәтиҗәлелеген күтәрү.
Йомгаклау
Борынгы Римның төп кул сигналларыннан алып бүгенге катлаулы интеллектуаль юл хәрәкәтен контрольдә тоту системасына кадәр, светофор һәрвакыт юлда тәртип саклау өчен нигез булып тора. Шәһәрләр киңәюен һәм транспорт үсеше белән, светофор, әлбәттә, киләчәк буыннар өчен куркынычсыз һәм эффектив юлны тәэмин итүдә мөһим роль уйныйчак.
Светофор җитештерүче Qixiang, LED технологиясендә бик күп тикшеренүләргә ия. Инженерлар озак еллар светофорның озын гомерен өйрәнергә һәм бай җитештерү тәҗрибәсенә ия. Светофор белән кызыксынсагыз, безнең белән элемтәгә керергә рәхим итегезкүбрәк укыгыз.
Пост вакыты: Авг-08-2023
