Көндәлек тормышыбызда кояш энергиясе белән эшли торган җиһазлар барыбыз да беләбез; кояш энергиясе чыннан да бик яхшы уйлап табу. Бу фонны исәпкә алганда,кояш энергиясе белән эшли торган светофорларбарлыкка килде. Гадәти светофорлар белән чагыштырганда, кояш энергиясе белән эшли торган светофорлар экологик яктан чистарак һәм энергияне экономияли. Алар энергия саклау мөмкинлекләренә ия булганлыктан, урнаштыру вакытында кабель салуны таләп итмиләр, төзелеш аркасында электр энергиясе өзелүләрен нәтиҗәле рәвештә булдырмыйлар. Хәтта өзлексез яңгыр, кар яки болытлы шартларда да, кояш энергиясе белән эшли торган светофорлар 72 сәгать дәвамында гадәти эшли ала. Шуңа күрә алар халык арасында популяр. Димәк, мобиль кояш энергиясе белән эшли торган светофорларның төп функцияләре нинди? Бүген светофор лампалары белән тәэмин итүче Цисянг аларны кыскача аңлатып, сезнең өчен таныштырачак.
1. Батареяның куәте аз булганда, кояш нуры булганда, ул автоматик рәвештә зарядлана.
2. Әгәр батарея тулысынча зарядланмаган булса һәм зарядка вакытында кояш нуры югалса, ул вакытлыча гадәти эшләүгә кайтачак (утлар сүнәчәк/ялтыраячак), һәм кояш нуры кабат күренгәч, зарядка режимына кире күчәчәк.
3. Ул мобиль кояш энергиясе белән эшли торган светофорның литий батареясы көчәнешен актив рәвештә күзәтә. Көчәнеш 3,5 В тан түбән төшкәч, ул аз куәтле халәткә керә һәм система йокы режимына күчә, вакыт-вакыт зарядка мөмкинме-юкмы икәнен күзәтү өчен уяна.
4. Көн дәвамында система йокы режимында, ә утлар сүнгән. Батарея көчәнешен һәм тирә-юнь яктылыгын тикшерү һәм башка режимга күчү-күчермәү турында карар кабул итү өчен, ул даими рәвештә автоматик рәвештә уяна.
5. Кояш энергиясе белән эшли торган светофор батарея тулысынча зарядланганда (зарядканы аерганнан соң батарея көчәнеше 4,2 В тан артык булса) зарядканы автоматик рәвештә сүндерә.
6. Литий батареясының көчәнеше 3,6 В тан түбән төшсә һәм зарядка өчен кояш нуры булса, ул кулланылганда зарядка режимына күчәчәк. Батарея көчәнеше 3,5 В тан түбән төшкәндә утлар ялтырамасын өчен, аларны аз энергия куллану режимына күчермәгез.
7. Apple ноутбугындагы сулыш алу лампасы кебек үк, кояш энергиясе белән эшли торган светофорның LED яктылыгы таң аткач, сулыш алу схемасына туры китереп, әкренләп үзгәрәчәк: 1,5 секунд сулыш алу (әкренләп яктырту), 1,5 секунд сулыш чыгару (әкренләп тоныклану), пауза, аннары цикл буенча тагын бер тапкыр сулыш алу һәм сулыш чыгару.
Кояш энергиясе белән эшли торган мобиль светофорларны куллану барган саен киң тарала бара!
Яңа юл хәрәкәте ихтыяҗларына җайлашу өчен, күп шәһәрләр зур күләмле юл төзелеше эшләрен башкаралар. Кояш энергиясе белән эшли торган күчмә светофорларны киселешләрдә урнаштыру энергияне генә түгел, ә гадәттән тыш хәлләрдә гадәти юл хәрәкәте тәртибен дә яхшырак саклый.
Шәһәр районнарында тар киселешләрдә кояш энергиясе белән эшли торган күчмә светофорлар киң кулланыла башлады. Бу кушымта тар киселешләрдәге тыгын һәм транспорт агымы проблемасын хәл итте. Кояш энергиясе белән эшли торган күчмә светофор кояш панельләре белән эшли, бу энергияне экономияли. Моннан тыш, ул компакт, аз урын ала һәм базаның дүрт тәгәрмәчле булуы аркасында кирәк булганда төрле киселешләргә җиңел күчерелергә мөмкин.
Мәктәптән чыгарылыш вакытында, юл хәрәкәтен контрольдә тотуны һәм укучыларның куркынычсызлыгын яхшырту өчен, кайбер мәктәп капкаларына кояш энергиясе белән эшли торган күчмә светофорлар урнаштырыла.
Кояш энергиясе белән эшли торган күчмә светофорлар кулланылганнан бирле, юл чатларындагы транспорт хәрәкәтендә сизелерлек яхшыру күзәтелә. Чөнки алар иртәнге һәм кичке пик сәгатьләрендә юл чатларында юл хәрәкәте тәртибен көйләргә һәм контрольдә тотарга ярдәм итте.
Әгәр юл чатындагы светофор кинәт эшләми башласа яки электр энергиясе өзелү сәбәпле кайбер светофорлар дөрес эшли алмаса, полиция хезмәткәрләре тиз арада юлны күчерә ала.кояш энергиясе белән эшли торган күчмә светофорларюл хәрәкәтен юнәлтү һәм идарә итү, гадәттән тыш хәлләрдә гадәти юл хәрәкәте тәртибен яхшырак саклау.
Бастырылган вакыты: 2026 елның 3 марты
