Светофор турында уйлаганда, без гадәттә төсле утларга игътибар итәбез, алар трафикны көйләүдә уйныйлар. Ләкин, без еш кына бу сигналларны хуплаучы төп компонентны санга сукабызСветофор. Якты поляклар светофорның мөһим өлеше, көчле якорь булып эшли һәм күренү өчен кирәк булган биеклекне тәэмин итә. Бу мәкаләдә без светофорны нәрсә ясыйбыз, юл хәрәкәтен саклау өчен нәрсә аңлатканын тикшерәчәкбез.
Светофор өчен материаллар
Башта, әйдәгез, светофорның нинди адым ясавын күрсәтик. Гадәттә, баганалар корыч яки алюминий кебек ныклы материалдан ясалган. Бу материаллар үз көче итеп сайланды, чөнки алар төрле һава торышына, яңгыр һәм хәтта экстремаль темага каршы торырга кирәк. Бу багананың тотрыклы булып кала һәм озак дәвам итә дип ышандыра.
Светофорның өлешләре
Светофорның якты полосалары берничә бүлектән торалар, гадәттә дүрт яки күбрәк, алар бергә кушылды. Бу юл бүлекләренең биеклеге төрле киселеш ихтыяҗларына туры китереп була. Моннан тыш, бу өлешләр бозылганда яки тузган вакытта тиз алышыну өчен кулланыла.
Светофор өстендә без сигнал башын табабыз. Сигнал башы - сигналның иң күренеп торган өлеше, чөнки ул машина йөртүчеләрнең таянган фактик сигнал утлары урнашкан. Бу утлар төрле төстә - гадәттә кызыл, амбар, яшел - һәм шоферга төрле хәбәрләрне җиткерү өчен махсус чаралар куелган. Сигнал башы төрле почмаклардан күренүчәнлекне максимальләштерү өчен җентекләп эшләнгән, барлык машина йөртүчеләрнең сигналны җиңел күрә һәм аңлый алуын тәэмин итә.
Сигнал башын яклау өчен, светофор баганасы монтажлы кашка белән җиһазландырылган. Бу кашыклар сигнал башлыгын куркынычсыз рәвештә үткәрәләр һәм ориентация көйләргә рөхсәт итәләр. Димәк, сигнал башы конкрет макет һәм киселеш кирәклегенә карап, күренеклеләштерелергә һәм әйләндереп алган.
Светофорның сиолет тотрыклы булып кала, ул җиргә нигезләнгән. Бу нигездә өслекне күмелгән нигезләрне яки плитәләр куллану аша ирешелә. Фонд кирәкле тотрыклылыкны һәм көчле җил яки очраклы җилләр аркасында яки очраклы бөкеләр аркасында чәчүгә комачаулый. Бетон катнашмалары еш кына фондлары вакытында калуларын тәэмин итә, алар файдалы тормышында торуларын тәэмин итә.
Светофорны саклау
Светофорның мөһимлеген исәпкә алып, аларны тиешенчә саклап калу һәм тикшерелгән бик мөһим. Гадәттәге тикшерүләр структур проблемаларын яки кием билгеләрен ачыкларга ярдәм итә, ул аның тотрыклылыгын һәм функциясен боза алырлык кием билгеләре. Моннан тыш, регуляр хезмәт күрсәтү сигнал башлыгын чистарту, хаталы утларны алыштыру, кашыкларның һәм тоташканнарның бөтенлеген тикшерә. Бу адымнарны ясап, хакимият светофорның оптималь шартларында калуларын һәм хәрәкәтне нәтиҗәле үстерүне тәэмин итә ала.
Ахырда
Кыскасы, светофорның җиңеллек системасының аерылгысыз өлеше. Бу сигнал башы өчен кирәкле ярдәм һәм биеклек бирә, шуңа күрә машина йөртүче җиңел күренсен өчен. Багана барлык һава торышына каршы тора алырлык чыдам материаллардан эшләнгән һәм кирәк булганча җиңел алыштырыла ала. Полюс җиргә дөрес бәйләнгән, аны тотрыклы һәм куркынычсыз тоту. Светофор полюслары еш кына хәрәкәт агымын саклауда, критик компонент, аларның мөһимлеген бәяләргә ярамый.
Qixiang сату өчен светофор бар, әгәр сез светофор белән кызыксынсагыз, безнең белән элемтәгә керергә рәхим итегезКүбрәк уку.
Пост вакыты: Чул-25-2023
