Светофорһәмҗәяүлеләр өчен утларурамнарда машина йөрткәндә йөртүчеләр һәм җәяүлеләр өчен тәртип һәм куркынычсызлык саклауда мөһим роль уйныйлар. Ләкин күп кеше бу ике төр ут арасындагы аермаларны тулысынча белми. Бу мәкаләдә без җәяүлеләр утлары һәм светофорлар арасындагы аермаларны якыннанрак карап, аларның функцияләрен һәм кулланылышларын өйрәнәчәкбез.
Башта, һәр светофор төрен билгелик. Светофорлар - юл киселешләрендә яки җәяүлеләр юллары кичүләрендә урнашкан сигналлар, гадәттә, транспорт агымын юнәлешләү өчен кулланыла торган төсле утлар системасыннан (гадәттә кызыл, сары һәм яшел) тора. Җәяүлеләр утлары, киресенчә, билгеләнгән киселештә яки киселештә җәяүлеләр эшчәнлеген көйләү өчен махсус эшләнгән сигналлар.
Җәяүлеләр өчен утлар һәм светофорлар арасындагы төп аермаларның берсе - аларның төп максатлы аудиториясе. Светофорлар, нигездә, юл хәрәкәтен контрольдә тоту өчен кулланыла, ә җәяүлеләр өчен утлар куркынычсызлык һәм җәяүлеләр хәрәкәтен көйләү өчен махсус эшләнгән. Бу һәр ут төренең төрле максатларга хезмәт итүен һәм кулланучыларның ихтыяҗларына туры килә торган төрле функцияләргә ия булуын аңлата.
Функциональ яктан, светофорларда гадәттә кызыл, сары һәм яшел утлар, һәм, мөгаен, борылыш полосасы уклары кебек өстәмә сигналлар кебек катлаулырак утлар һәм сигналлар системасы була. Комплекслы система төрле төр транспорт чаралары агымын киселешләрдә нәтиҗәле идарә итү һәм юнәлтү өчен эшләнгән. Киресенчә, җәяүлеләр өчен сигналлар гадәттә гадирәк урнашуга ия, аларда җәяүлеләргә урам аша чыгу куркынычсыз булганда күрсәтү өчен "йөрү" һәм "йөрү тыела" сигналлары бар.
Тагын бер зур аерма - бу утларның ничек кабызылуы. Светофорлар еш кына билгеләнгән вакытларга нигезләнеп яки киселешләрдә транспорт чаралары булуын ачыклаучы сенсорларга җавап итеп автоматик рәвештә үзгәрергә программалаштырылган. Моннан тыш, кайбер светофорлар чын юл хәрәкәте шартларына нигезләнеп утларның үзгәрүен тәэмин итү өчен транспорт чараларын ачыклау камералары белән җиһазландырылган. Киресенчә, җәяүлеләр өчен утлар гадәттә төймә системасы белән кабызыла, бу җәяүлеләргә урам аша чыгарга сигнал бирергә мөмкинлек бирә. Бу җәяүлеләр өчен утларның җәяүлеләр булганда һәм киселешне чыгарга кирәк булганда гына кабызылуын тәэмин итә.
Моннан тыш, бу утларның физик урнашуы да төрле. Светофорлар гадәттә киселешкә якынлашучы йөртүчеләр өчен җиңел күренә торган биеклектә, гадәттә юл өстендәге баганага урнаштырыла. Киресенчә, җәяүлеләр өчен утлар түбәнрәк биеклектә, еш кына коммуналь баганаларга яки турыдан-туры җәяүлеләр өчен юл светофорларына урнаштырыла, бу җәяүлеләр өчен аларны күрү һәм куллану җиңел булсын өчен кирәк.
Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, ике төр сигнал төрле максатларга хезмәт итсә дә, алар бер-берсе белән бәйләнгән һәм шәһәр җирләрендә юл хәрәкәтенең иминлеген һәм нәтиҗәлелеген тәэмин итү өчен бергә эшли. Мәсәлән, күп киселешләрдә светофорлар һәм җәяүлеләр өчен утлар синхронлаштырылган, бу транспорт чаралары һәм җәяүлеләрнең куркынычсыз һәм нәтиҗәле хәрәкәт итүен тәэмин итә. Бу координация җәяүлеләр һәм транспорт чаралары арасындагы конфликтларны булдырмас өчен һәм юл хәрәкәтенең шома агымын тәэмин итү өчен бик мөһим.
Кыскасы, светофорлар һәм җәяүлеләр өчен сигналлар беренче карашка охшаш булып күренсә дә, алар төрле максатларга хезмәт итә һәм кулланучыларының ихтыяҗларын канәгатьләндерә торган уникаль үзенчәлекләргә ия. Бу ике төр ут арасындагы аерманы аңлау йөртүчеләр өчен дә, җәяүлеләр өчен дә мөһим, чөнки ул һәркемгә урамнарда куркынычсыз һәм нәтиҗәле йөрергә мөмкинлек бирә. Светофор һәм җәяүлеләр өчен сигналларның функцияләрен һәм үзенчәлекләрен аңлап, без барыбыз да һәркем өчен куркынычсызрак, оешканрак шәһәр мохитен булдыруга өлеш кертә алабыз.
Әгәр дә сез җәяүлеләр өчен яктырткычлар белән кызыксынсагыз, светофор белән тәэмин итүче Qixiang компаниясенә мөрәҗәгать итегезбәя алыгыз.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 8 марты
