Кояш яктырткычлары сезгә аз углеродлы һәм энергияне саклаучы транспорт тәэмин итә

Кешеләр саны артканнан-арта, машина хуҗалары да арта бара. Кайбер яңа башлап йөрүче һәм квалификациясез йөртүчеләр юлга чыккан саен, юл хәрәкәте әкренләп тыгызлана, һәм кайбер өлкән йөртүчеләр юлга чыгарга да батырчылык итмиләр. Бу, нигездә, кайбер традицион светофорларның ватылуына еш очрый. Сыйфаты булмаган йөртүчеләр һәрвакыт бер-берсенә бәрелеп, юл-транспорт һәлакәтләренә китерә. Ләкин кояш светофорлары бу проблемаларны җиңел генә хәл итә, юл хәрәкәтенә уңайлыклар китерә, шәһәр хәрәкәтен куркынычсыз итә һәм йөртүчеләр һәм гражданнарның иминлеген нәтиҗәле саклый ала.

Барыбызга да билгеле булганча, илебез даими үсештә һәм һәрнәрсәдә яңа үзгәрешләр бар. Төрле өлкәләрдә төрле сублимация халәтләре бар. Транспортка да шул ук кагыла. Кояш сигнал лампасы - кояш сигнал лампасының төп продуктларының берсе, шуңа күрә ул күпләрнең игътибарын җәлеп итте. Хәзерге вакытта һава торышы чагыштырмача начар, һәм томанлы һава торышы, яңгыр һәм кар һава торышы кебек күренешләр еш күренә башлый. Традицион сигнал лампалары өчен алар һәрвакыт начар һава торышы белән бозыла, система эшләмәү кебек җитешсезлекләргә китерә, бу күп кенә һәлакәтләргә китерә. Ләкин кояш сигнал лампалары кояш энергиясе аша җиңел генә электр энергиясен саклый ала, бу энергияне аз углеродлы итеп саклау белән генә чикләнми, ә юл хәрәкәте куркынычсызлыгына зур уңайлыклар китерә һәм машина йөртүне тизрәк һәм уңайлырак итә.

Кояш сигнал лампалары һәрвакыт яңа технология продукты булып торды. Кояш сигнал лампаларына төбәк һава торышы тәэсир итми һәм кирәк булганда озак вакыт кулланырга мөмкин. Шул ук вакытта, югары сыйфатлы кояш сигнал лампалары, хәтта үсеш алмаган шәһәрләрдә дә, бик арзан. Уңайлы урнаштыру һәрвакыт тиз хәрәкәт итү вакытын бирә һәм элеккеге урнаштыру проблемалары аркасында килеп чыккан юл тыгынын булдырмый.

Хәзерге вакытта кояш сигнал лампалары күп өлкәләрдә кулланыла. Алар энергияне нәтиҗәлерәк кулланачак һәм энергияне саклау мөмкинлекләренә ия булачак. Хәтта өзлексез яңгыр һәм карлы һава торышында да, алар урнаштырылганнан соң 72 сәгать эшли ала.

Ул югары яктылыклы яктылык чыгаручы диод материалыннан эшләнгән. Озын хезмәт итү вакыты, уртача 100,000 сәгать. Яктылык чыганагының тулылыгы да идеаль. Куллану вакытында карау почмагын теләсә нинди көйләргә мөмкин. Яктыртылган объект ягыннан аның күп өстенлекләре бар. Без аның өстенлекләреннән һәм үзенчәлекләреннән тулысынча файдалана алабыз. Монокристалл кремнийның көче якынча 15 Вт га җитә ала. Моннан тыш, батареяны теләсә кайсы вакытта зарядларга мөмкин, һәм зарядлаганнан соң якынча 170 сәгать эчендә зарядларга мөмкин, бу чыннан да уңайлы һәм тиз эффект бирә ала. Шулай итеп, без аннан күбрәк ярдәм ала алабыз. Хезмәт итү вакытын озайтканда, без аның көчле визуаль йогынты ясавын да күрә алабыз. Төрле продуктлар аркасында, аларны төрле функцияләргә бүлергә мөмкин, бу эшкә уңайлылык китерәчәк. Төрле конкрет параметрлар аркасында, ресурсларны әрәм итмәү өчен сайлаганда чын ихтыяҗларны һәм үзенчәлекләрне исәпкә алырга кирәк. Болар барысы да куллану вакытында аңларга кирәк булган әйберләр.

Кояш сигнал лампалары көчле энергия саклау функциясенә ия, бу кешеләрнең игътибарын җәлеп итте. Ул теләсә нинди мохиттә яхшы эшли һәм күбрәк энергия җитештерә ала. Ул күп өлкәләр өчен яраклы, куллану җиңел, энергияне саклый һәм радиациядән азат. Шуңа күрә аның тышкы кыяфәте кешеләргә күп уңайлыклар тудырачак һәм кешеләргә күбрәк өстенлекләр китерәчәк, шуңа күрә чын эффект та идеаль һәм кулланучылар тарафыннан таныла.


Бастырылган вакыты: 2022 елның 22 июне