Светофор фазасының төп максаты - каршылыклы яки җитди комачаулый торган транспорт агымнарын дөрес аеру һәм киселештәге транспорт конфликтын һәм комачаулауны киметү. Светофор фазасын проектлау - сигнал вакытын билгеләүнең төп этабы, ул вакыт схемасының фәннилеген һәм рациональлеген билгели, һәм юл киселешенең хәрәкәт иминлегенә һәм шомалыгына турыдан-туры йогынты ясый.
Светофорга бәйле терминнарны аңлату
1. Фаза
Сигнал циклында, бер яки берничә транспорт агымы теләсә кайсы вакытта бер үк сигнал төсен күрсәтсә, алар төрле яктылык төсләрен (яшел, сары һәм кызыл) алган өзлексез тулы сигнал фазасы сигнал фазасы дип атала. Һәр сигнал фазасы яшел ут дисплейын алу өчен, ягъни киселеш аша "юл хокукын" алу өчен вакыт-вакыт алышынып тора. "Юл хокукы"ның һәр үзгәреше сигнал фазасы фазасы дип атала. Сигнал чоры алдан билгеләнгән барлык фаза вакыт периодлары суммасыннан тора.
2. Велосипед
Цикл - сигнал лампасының төрле төсләре чиратлап күрсәтелгән тулы процесс.
3. Юл хәрәкәте агымы конфликты
Бер үк вакытта төрле юнәлештәге ике транспорт агымы киңлекнең билгеле бер ноктасы аша үткәндә, транспорт каршылыклары барлыкка киләчәк, һәм бу нокта каршылык ноктасы дип атала.
4. Туендыру
Полосага туры килә торган чын хәрәкәт күләменең хәрәкәт сыйдырышлыгына нисбәте.
Фаза проектлау принцибы
1. Куркынычсызлык принцибы
Фазалар эчендәге транспорт агымы конфликтлары минимальләштерелергә тиеш. Конфликт булмаган транспорт агымнары бер үк фазада, ә конфликтлы транспорт агымнары төрле фазаларда азат ителергә тиеш.
2. Нәтиҗәлелек принцибы
Фазалар дизайны киселештә вакыт һәм урын ресурсларын файдалануны яхшыртырга тиеш. Фазаларның артык күп булуы вакыт югалуына китерәчәк, шуның белән киселешнең сыйдырышлыгын һәм хәрәкәт нәтиҗәлелеген киметәчәк. Фазаларның аз булуы көчле бәрелеш аркасында нәтиҗәлелекне киметергә мөмкин.
3. Баланс принцибы
Фаза проектында һәр юнәлештәге транспорт агымнары арасындагы туендыру балансын исәпкә алырга кирәк, һәм юл хокукы һәр юнәлештәге төрле транспорт агымнарына карап акылга сыярлык итеп бүленергә тиеш. Яшел ут вакытын әрәм итмәс өчен, фаза эчендәге һәр агым юнәлешенең агым нисбәте бик нык аерылмавын тәэмин итәргә кирәк.
4. Дәвамлылык принцибы
Агым юнәлеше циклда кимендә бер өзлексез яшел ут вакытын ала ала; керү юлының барлык агым юнәлешләре дә өзлексез фазаларда җибәрелергә тиеш; Әгәр берничә транспорт агымы бер полосаны бүлешсә, алар бер үк вакытта җибәрелергә тиеш. Мәсәлән, әгәр аркылы хәрәкәт һәм сулга борылыш хәрәкәте бер үк полосаны бүлешсә, аларны бер үк вакытта җибәрергә кирәк.
5. Җәяүле принцибы
Гомумән алганда, җәяүлеләр һәм сулга борылучы транспорт чаралары арасындагы каршылыкларны булдырмас өчен, җәяүлеләр бер үк юнәлештә транспорт агымы белән бергә җибәрелергә тиеш. Озын кичү озынлыгы (30 м дан артык яки аңа тигез) булган киселешләр өчен икенчел кичү тиешенчә кулланылырга мөмкин.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 30 августы
