Эшле киселеш аша машина йөртү еш кына күңелсезләндерә. Кызыл утта көтеп торганда, каршы якка узучы машина булса, нигә икесе бар дип уйланырга мөмкинсветофорбер юлда. Commonлда бу гадәти күренеш өчен логик аңлатма бар, әйдәгез аның сәбәпләрен тикшерик.
Бер юлда ике светофор булуының төп сәбәпләренең берсе - куркынычсызлыкны яхшырту. Авыр хәрәкәт белән тыгыз киселешләрдә машина йөртүчеләргә светофорны урнашкан урынга турыдан-туры күрү кыен булырга мөмкин. Ersл чатының ике ягына ике светофор куеп, машина йөртүчеләр утны җиңел таба ала, хәтта күренеше башка машиналар яки әйберләр белән блокланган булса да. Бу светофорның һәркемне ачык күрүен һәм шуңа реакция ясавын тәэмин итә, авария мөмкинлеген киметә.
Моннан тыш, бер полосада ике светофор булу төрле яклардан килгән машина йөртүчеләр өчен дөрес яктырту һәм күренүчәнлекне тәэмин итә. Кайбер очракларда, юлның һәм киселешнең конструкциясенә карап, бер светофорны турыдан-туры уртага урнаштыру мөмкин түгел. Бу машина йөртүчеләрнең киселешкә якынлашуы начар күренүгә китерергә мөмкин, буталчыклыкка һәм потенциаль бәрелешләргә китерә. Ике светофор ярдәмендә, төрле почмаклардан якынлашкан машина йөртүчеләр үзләренә кагылган сигналны ачык күрәләр, хәрәкәтне йомшак һәм куркынычсызрак итәләр.
Ике светофорның тагын бер сәбәбе - җәяүлеләрне җиңеләйтү. Especiallyәяүлеләр куркынычсызлыгы аеруча шәһәр мәшәкатьләрендә бик мөһим. Roadлның һәр ягында ике светофор бар, алар юл аша үткән җәяүлеләргә махсус сигналлар күрсәтәләр. Бу машина йөртүчеләрнең дә, җәяүлеләрнең дә бер-берсенең хәрәкәтләрен белүләрен тәэмин итә һәм киселешне конфликтсыз куркынычсыз уза ала.
Куркынычсызлык турында уйлаудан тыш, ике светофорның булуы да юл хәрәкәтенең эффективлыгын күтәрә. Яктылык яшел төскә кергәч, киселешнең бер ягында машиналар хәрәкәт итә башлый, хәрәкәт хәрәкәтенә юл ача. Шул ук вакытта киселешнең каршы ягында булган машиналар да кызыл утлар белән туктатылды. Бу алмаш система тыгызлыкны киметә һәм тотрыклы хәрәкәт агымын сакларга булыша, бигрәк тә иң зур вакытта трафик күләме күбрәк булганда.
Әйтергә кирәк, ике светофор булу һәрвакытта да кирәк түгел. Азрак тыгыз киселешләрдә яки светофор күләме аз булган урыннарда бер светофор җитәрлек булырга мөмкин. Светофорның урнашуы светофор үрнәкләре, юл дизайны, көтелгән светофор күләме кебек факторларга нигезләнеп билгеләнә. Инженерлар һәм юл хәрәкәте белгечләре һәр киселеш өчен иң туры килүне билгеләү өчен бу факторларны җентекләп анализлыйлар.
Йомгаклап әйткәндә, бер полосада ике светофор булу мөһим максатка хезмәт итә: юл куркынычсызлыгын һәм эффективлыгын күтәрү. Ике светофор куллану күренүчәнлекне яхшырту, җәяүлеләргә җиңелрәк һәм юл хәрәкәтен тәртипкә китерү ярдәмендә аварияләрне һәм тыгыннарны киметергә ярдәм итә. Шулай итеп, киләсе тапкыр ике светофор киселешендә көтеп торуыгызны күрсәгез, хәзер бу көйләү нигезен аңлый аласыз.
Светофор белән кызыксынсагыз, светофор Qixiang компаниясенә мөрәҗәгать итегезкүбрәк укыгыз.
Пост вакыты: 12-2023 сентябрь
