Ersл чатында йөргәндә, гадәттә, кояш светофорлары бар. Кайвакыт юл хәрәкәте законын белмәгән кешеләр санау вакытын күргәч еш шикләнәләр. Ягъни, сары яктылык белән очрашканда йөрергә кирәкме?
Чынлыкта, сары светофор турындагы кагыйдәләрдә ачык аңлатма бар, ягъни сары ут кисәтү функциясен күрсәтә, һәм "сары ут кабызылганда, тукталыш сызыгыннан сикергән машина узуны дәвам итә ала" дигән нигезләмә бар. Ләкин сары ут кабынгач, тукталыш сызыгыннан сикермәгән машиналар вакыйгасыз уза аламы, билгеле түгел. Чөнки кояш светофорының сары нуры кабызылганда, машина йөртүче әкренләшә алмаса һәм тормоз аша тукталыш сызыгы алдында машинаны тотрыклы һәм бердәм тизлектә туктата алмаса, ул тукталышсыз интерпентация аша уза ала. Шуңа күрә, машина киселеш подъездында хәрәкәт иткәндә яшел ут сары төскә керсә, машина йөртүче тукталыш сызыгы алдында туктаргамы яки тукталышсыз узуны машина белән тукталыш сызыгы аралыгы һәм транспорт тизлеге буенча узарга карар итәргә тиеш.
Шоферга калган яшел вакытны санамыйча белү мөмкинлеге булмаска мөмкин. Шуңа күрә, интерлод подъездында, тукталыш сызыгына якын булса да, машина гадәти тизлектә дәвам итә торган хәл булырга мөмкин. Шуңа күрә сигнал яшелдән сарыга үзгәргәндә кайбер машиналар тукталыш сызыгы алдыннан тотрыклы туктый алмыйлар. Шуңа күрә бу очракта трафикның бу бүлеген интерлодка этәрү өчен сары ут куелган.
Чынлыкта сары ут урнаштырды, ләкин шулай ук вакыт киселешендә йөргән машина өчен дә билгеле түгел, кайвакыт сары ут булмаса, берничә секундтан соң яшел ут була, димәк, ул юл хәрәкәтенә кайбер киртәләр китерергә мөмкин, һәм сары ут буфер вакыт узу өчен яшел уттан соң бик яхшы булырга мөмкин, Шуңа күрә кояш светофорының санау вакыты дизайны акыллы.
Пост вакыты: 13-2022 апрель
